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我国最长湖底隧道工作面将全线展开

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发表于 2014-4-18 22:26:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
 总长超过10公里的“东湖通道”工程日前启动围堰三、围堰四堰内抽水,抽水完成后,我国最长湖底隧道——武汉东湖通道工程将全线展开施工。

  施工方中建三局东湖通道指挥部指挥长张安政介绍,东湖通道工程按钢板桩围堰、堰内抽排水、堰内便道、围护结构、基坑开挖、主体结构浇筑等步骤施工。围堰三、围堰四抽水完成后,将为后续沿湖路开挖及堰内便道填筑创造条件。一旦堰内便道全部拉通,施工道路与社会道路将完全分离,可最大限度减小施工对社会交通的影响。目前,东湖通道工程另外3个围堰即围堰一、围堰二、围堰五堰内抽水均已完成,正进行堰内便道及支护桩施工。围堰三、围堰四位于汤菱湖,总长度约为1.4公里。

  据了解,东湖通道工程横贯我国最大的“城中湖”武汉东湖,于2012年10月27日动工,投资估算约75.7亿元,总长为10.63公里。其中,隧道长度达8.2公里,在国内已建和在建湖底隧道中居首位。为避免施工影响环境,先后启动了东湖史上最大规模清淤;筹建淤泥处理厂,并已完成了35万立方米淤泥的无害化处理;把从施工围堰中捞起的1500多公斤鱼全部放生等。
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